Menu
Fermer
SAISISSEZ VOTRE NUMÉRO DE PLAQUE CI-DESSOUS
ou
SÉLECTIONNEZ VOTRE VÉHICULE

Boîtier du Thermostat

Le boîtier du thermostat abrite la pièce qui régule la température du moteur, au cœur du circuit de refroidissement. Le boîtier se trouve généralement à l'embranchement du circuit du moteur, du radiateur principal et du radiateur de chauffage.

Veuillez entrer votre immatriculation ou identifier votre véhicule

Le thermostat est une petite pièce ronde qui bloque ou libère le liquide de refroidissement en fonction de sa température pour l'adapter aux besoins du moteur. Il est inséré dans un boîtier, lui-même raccordé au reste du circuit par deux durites. Si les modèles anciens fonctionnent avec une cire spéciale qui réagit à la chaleur et au froid, les thermostats récents sont commandés de manière électronique par les boîtiers moteur. Ils sont équipés d'une sonde qui relève les températures. Le thermostat peut rester bloqué ou présenter une fuite. Dans ce cas, on peut facilement le remplacer soi-même. Avant toute chose, il faut penser à mettre un bac au sol pour récupérer le liquide de refroidissement et vidanger le circuit. Ensuite, on pourra retirer les durites, puis le boîtier. On vérifiera au passage l'état des durites elles-mêmes, qui peuvent avoir été endommagées par d'autres pièces.