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Boulon de roue

Le système de roulement avant et arrière d'un véhicule est équipé de plusieurs boulons de roue. Ceux-ci assurent un centrage précis des roues et une solidité maximale des trains de roues. La boulonnerie auto doit être vérifiée régulièrement et remplacée si nécessaire afin de garantir une parfaite tenue des roues.

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Si le boulon de roue n'est pas une pièce d'usure, il peut cependant être endommagé, ce qui amoindrirait la force du serrage et entraînerait un centrage imprécis des roues, et donc une direction et une suspension peu fiables. La tête du boulon peut également s'éroder, ce qui nécessiterait le remplacement de la pièce et entraînerait la vérification de l'ensemble de la boulonnerie du véhicule. Il est important de choisir des boulons adaptés aux pièces du système de roulement du véhicule. Les boulons de roue seront desserrés pour démonter une jante, par exemple. Un cric sera dans ce cas nécessaire pour supporter la roue avant de continuer le travail. Le cric doit être stabilisé correctement, sous peine d'abîmer le filetage du boulon de roue.