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Cable d'embrayage

Le câble d'embrayage fait le lien entre la pédale et la butée d'embrayage. Il s'agit d'un petit câble métallique et gainé qui peut malheureusement se dérégler ou se briser.

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La pédale d'embrayage doit offrir une certaine résistance lorsqu'elle est actionnée. Si elle est molle, si elle émet des craquements ou si elle reste bloquée, il est fort probable que le problème soit causé par le câble. Une pédale trop dure peut aussi être le signe d'une gaine percée ou de la présence d'infiltrations. Il existe deux types de câbles : Le câble à réglage manuel. Un jeu de quelques millimètres côté pédale et côté disque permet d'assurer la longévité des pièces. Le câble à réglage automatique, qui évite la maintenance précitée. On parle aussi d'embrayage hydraulique, lorsque le câble est remplacé par un tube rempli de liquide de freins. S'il est relativement simple de remplacer un câble d'embrayage sur un ancien véhicule, les modèles récents exigent des compétences spécialisées.