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Coupelle d'amortisseur

La coupelle d'amortisseur, une pièce de forme ronde et solidaire de l'amortisseur, est un des composants du système de suspension. Grâce à une butée élastique, une ferrure métallique et une bague de roulement, cette pièce permet de fixer la tige de l'amortisseur au châssis.

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La coupelle d'amortisseur se trouve au pied de la tige de l'amortisseur, permettant à celui-ci d'être relié à la carrosserie au niveau du passage des roues. L'amortisseur, quant à lui, minimise les chocs provoqués par les bosses et les nids-de-poule ou les terrains cabossés. Lorsque les chocs ne semblent plus être absorbés ou qu'un braquage de direction se fait sentir, il peut être nécessaire de vérifier l'état de la coupelle. Celle-ci étant placée en plein cœur de l'amortisseur, il est indispensable de changer les deux pièces en même temps et de remplacer les mécanismes des deux roues par paire (avant ou arrière). Les amortisseurs devant être vérifiés tous les 20 000 km et changés en moyenne tous les 80 000 km, il en va de même pour les coupelles.