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Courroie d'accessoire

La courroie d’accessoire, également appelée courroie d'alternateur, vient compléter la courroie de distribution. Elle est fabriquée à base de caoutchouc et de fibre et existe sous deux formes : courroie trapézoïdale à nervure ou courroie trapézoïdale simple.

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La courroie d'accessoire a pour fonction de relier les poulies de certains engins du moteur accessoires à la poulie motrice (poulie damper). Il s’agit souvent d'éléments tels que la pompe à eau, l’alternateur, la pompe de direction, la pompe de direction assistée ou encore le compresseur de climatisation. Dans le cas d’une courroie trapézoïdale à nervure, les poulies sont placées à l’intérieur de la courroie et sont retenues à l’extérieur par les galets tendeurs, ce qui n’est pas le cas d'une courroie trapézoïdale. Le galet enrouleur permet de guider et d’orienter la courroie d’alternateur vers les différents équipements. Il est important de contrôler régulièrement l’état de la courroie d'accessoire pour la changer à temps afin d’éviter sa rupture qui pourrait causer d'importants dégâts aux éléments du moteur tels que la courroie de distribution.