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Disque de frein

Le disque de frein fait partie du système de freinage des véhicules. Il est par exemple utilisé sur les automobiles, mais aussi les trains, les avions ou encore les vélos. Il est également embarqué dans diverses machines nécessitant des freins endurants et performants.

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Le rôle du disque de frein est de ralentir et d'arrêter le fonctionnement du véhicule en toute sécurité. Pour ce faire, les plaquettes viennent serrer le disque de frein grâce à un piston hydraulique, créant une friction et ralentissant ainsi la rotation des roues. Plus la voiture est grande et lourde, plus elle sollicite davantage l’utilisation de ces disques. Il est important de les changer dès que ces derniers sont rayés, voilés, fissurés ou cassés. Sur un véhicule, les disques doivent être contrôlés environ tous les 20 000 km et changés en moyenne tous les 60 000 km. Il en existe deux types : les pleins et les ventilés. Les premiers sont des disques de frein à bas prix, tandis que les autres affichent un coût un peu plus élevé.