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Kit de distribution

Le kit de distribution synchronise les différentes phases du moteur pour assurer son bon fonctionnement. Lorsque cet accessoire est usé, il faut procéder rapidement à son changement. Cela épargne d’éventuels problèmes qui pourraient toucher le moteur.

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Le kit de distribution favorise la synchronisation des soupapes et des pistons au cours du fonctionnement du moteur. Le kit comprend une courroie de distribution composée d’un matériau souple permettant de transmettre les mouvements du moteur et de relier les différents éléments (alternateur, pompe à eau, compresseur de climatiseur, pompe de direction assistance) à la poulie. Cette dernière est par la suite reliée aux galets tendeurs destinés à orienter et à guider la courroie de distribution. Le kit de distribution est choisi selon le modèle de la voiture, mais également selon les caractéristiques du moteur embarqué. Comme tout accessoire mécanique, il arrive que celui-ci devienne défectueux, et que son remplacement soit nécessaire. Il faut généralement veiller à le changer après 70 000 ou 200 000 km parcourus, ou après 5 à 10 ans d’utilisation.