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Maître-cylindre de frein

Le maître-cylindre est un organe principal du système de freinage hydraulique d’un véhicule. Le maître-cylindre de frein a pour rôle de pomper le liquide de frein et de le redistribuer en passant par les flexibles de frein.

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En transmettant une pression aux organes récepteurs du freinage, le maître-cylindre participe au système de freinage hydraulique du véhicule. Il est composé : D’un réservoir de liquide de frein qui contrôle le niveau du liquide afin d’éviter les fuites. D’un cylindre et d’un piston. Lorsque le frein est actionné, le piston transmet la pression aux freins des roues avant et arrière. La qualité du maître-cylindre dépend du liquide de frein, qui doit être contrôlé et changé régulièrement. Une pédale de frein qui met plus de temps à réagir ou un freinage plus long que d'habitude est le signe d’un dysfonctionnement. Il est donc conseillé de vérifier l’étanchéité du maître-cylindre. Pas toujours visible à l'oeil nu, il vaut mieux le démonter entièrement afin de prévenir les risques de fuites. Qu’ils soient simples ou tandem, à trou de dilatation ou encore à doubles circuits, Euro Car Parts s’engage à proposer des modèles de maître-cylindre de qualité afin de répondre aux besoins de toutes les marques et de tous les véhicules.