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Thermostat d'eau

Le thermostat d'eau ou calorstat relève la température du liquide de refroidissement et régule la circulation de l'eau dans le circuit concerné. Ainsi, le moteur reste à la bonne température, quel que soit son régime, quelle que soit sa charge.

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La régulation de la température du moteur se fait au cœur du circuit de refroidissement. Il se compose d'un circuit principal connecté à un radiateur, d'un petit circuit au niveau du moteur et d'un autre circuit secondaire, qui gère le chauffage. Le thermostat dirige le liquide dans ces différents éléments en fonction des besoins du moteur et de la température de l'eau. On pourrait le comparer à un robinet qui s'ouvre et se ferme en fonction des informations relevées par une sonde ou une cire spéciale qui réagit à la chaleur. Il est inséré dans un boîtier et hermétiquement fixé grâce au joint de thermostat. En effet, son étanchéité protège le moteur de la surchauffe. Une fuite du calorstat est à prendre au sérieux et à réparer rapidement.