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Triangle de suspension

Le triangle de suspension relie le châssis aux moyeux de roue par l'intermédiaire d'un silent bloc et d'une rotule. Son rôle est essentiel dans la tenue de route et la sécurité de conduite générale d'une voiture.

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Chargé de relier les masses suspendues (châssis, habitacle) aux masses dites fixes de la voiture (roues, système de freinage), le triangle de suspension doit être capable de résister à de fortes pressions. Autrefois réalisé en acier, il est aujourd'hui le plus souvent fabriqué en aluminium pour sa tolérance aux oscillations. Un triangle de suspension qui se détériore peut entraîner l'usure prématurée des pneumatiques et une moins bonne tenue de route. Il est donc essentiel de le contrôler fréquemment, et d'intervenir rapidement en cas de détérioration avérée. Si le problème provient des silent blocs ou des rotules de suspension, il est possible de remplacer ces pièces individuellement sur certains véhicules (si amovibles). Autrement, le triangle de suspension nécessite un remplacement complet dont le prix varie en fonction de la complexité du système de suspension.