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Turbocompresseur

Le turbocompresseur fait partie des trois principaux sous-systèmes de suralimentation utilisés sur les moteurs essence ou diesel. Il est composé d'une turbine et un compresseur. Son rôle est d'augmenter l'apport en oxygène du moteur mais aussi de réduire le volume du carburant consommé.

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Le turbocompresseur accroît la pression des gaz à leur entrée dans le moteur. Il comporte deux hélices reliées aux deux extrémités de l’arbre métallique et une chambre de compression pour les gaz. Son objectif est de réduire la consommation. Les gaz rejetés par le moteur font tourner une turbine reliée à un axe. Cette turbine est également associée à une seconde hélice qui sert à envoyer une importante quantité d’air vers le collecteur d’admission. L’air qui s’y amasse finit par être compressé puis envoyé dans le moteur. Il permet d'augmenter le niveau d’oxygène dans la chambre de combustion ainsi que la puissance du moteur, ce qui donne une sensation plus nerveuse à la conduite.