Donnerstag, August 23, 2018

‘FLOWER’- Die erforderlichen Auto-Checks

Wenn Sie in dieser Weihnachtszeit eine lange Autofahrt planen, dann haben wir uns eine leicht zu merkende Liste mit wichtigen Auto-Checks einfallen lassen, die Sie vor dieser langen Fahrt machen sollten.

Wohin Sie auch reisen folgen Sie dieser kurzen, aber grundlegenden Checkliste und Sie werden nichts falsch machen, vorausgesetzt Sie denken FLOWER!

Die erforderlichen Auto Checks – F.L.O.W.E.R

F steht für Fuel (Benzin)

Der erste unserer wesentlichen Auto-Checks ist Kraftstoff.

Dies ist womöglich die logischste Flüssigkeit für eine lange Reise trotzdem werden Sie erstaunt sein wie viele Leute ohne Benzin im Tank losfahren.

Ja, Sie müssen höchstwahrscheinlich ein paar Boxenstopps mit Kindern im Auto machen deshalb sollten Tankstopp nicht auch noch hinzugefügt werden. Außerdem weiß jeder, dass Autobahntankstellen teurer sind als Ihre lokale Tanke.

L steht für Lichter

Prüfen Sie alle Beleuchtungsteile Ihres Autos bevor Sie losfahren. Das letzte was Sie gebrauchen können ist angehalten zu werden, weil eine Glühbirne ausgebrannt ist.

Wir schlagen vor jemanden um Hilfe zu bitten. Denn wenn Sie nicht gerade Superman-Kräfte benutzen wird es Ihnen nicht möglich sein auf das Bremspedal treten und gleichzeitig die Bremslichter zu prüfen.

Überprüfen Sie Ihre Scheinwerfer und Blinker. Dazu schalten Sie einfach Ihre Scheinwerfer ein und drücken den Gefahrenknopf für Ihre Anzeige. Sobald dies getan ist, sollte ein kurzer Kontrollgang um das Auto Ihnen getätigt warden.

O ist für Oel

Der dritte unserer notwendigen Auto-Checks ist Öl. Um reibungslos zu funktioniere braucht jeder Motor eine gesunde Ölversorgung. Am besten prüft man den Motorölstand, wenn der Motor kalt ist und das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche steht. Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist, wenn Sie den Ölstand kontrollieren.

Um den Ölstand Ihres Motors zu überprüfen ziehen Sie einfach den Ölmessstab heraus, wischen ihn sauber, stecken ihn wieder bis zum Anschlag in die Öffnung und prüfen die Markierungen auf dem Ölmessstab. Sollten Sie zu wenig Öl haben füllen Sie es am besten auf bevor Sie losfahren, da niedrige Motorölstände Schäden verursachen und zu einer Überhitzung des Motors führen können. Wenn Sie nicht sicher sind, welches Öl für Ihren Motor am besten geeignet ist lesen Sie in Ihrem Fahrzeughandbuch nach oder besuchen Sie unsere Website.

W steht für Wasser

Wenn Sie schon unter der Motorhaube hängen eignet es sich auch gleich die anderen wichtigen Schmiermittel und Flüssigkeiten, die Ihr Auto benötigt um zu laufen, zu überprüfen.

Der Kühlmittelstand sollte durch die Seite des Behälters sichtbar sein. Sollte es doch etwas niedrig sein kann es mit etwas Wasser aufgefüllt werden.

Sie sollten jedoch Frostschutzmittel nicht mischen, deswegen stellen Sie sicher, dass Sie das Richtige verwenden. Sollten Sie sich immer noch nicht sicher sind, empfehlen wir Ihnen einen lokalen Mechaniker zu fragen.

Da wir schon dabei sind das Auto auf Flüssigkeiten zu prüfen eignet es sich nach der Bildschirmwäsche zu sehen und wenn nötig aufzufüllen.

Das ist wirklich einfach und dazu noch ein sehr notwendiger Schritt. Sie können den Vorratsbehälter mit einer fertig gemischten Siebwäsche oder klarem Wasser füllen.

E steht für Elektrik

Häufige Probleme mit Autobatterien sind Korrosion. Alle Fahrzeuge (vor allem elektrische) benötigen eine Autobatterie um zu funktionieren.

Es gibt nicht viel was Sie mit modernen Batterien tun müssen da Sie sie nicht mehr aufgefüllt werden.

Stellen Sie nur sicher, dass Sie eine haben die funktioniert. Sollten sich Ihre Batterie nicht unter der Motorhaube befinden machen Sie sich keine Sorgen. Bleiben Sie positiv und überprüfen Sie Ihr Fahrzeughandbuch; da einige moderne Autos die Batterie im Kofferraum aufbewahren und andere nur eine Plastikabdeckung haben.

R steht für Reifen

Der letzte unserer notwendigen Auto-Checks sind Ihre Reifen!

Es gibt vier Dinge zu beachten, wenn es darum geht Ihre Reifen vor einer langen Reise zu überprüfen.

Druck

Ungleichmäßige Abnutzung

Seitenwand Schaden

Profiltiefe

Sie sollten den von Ihrem Fahrzeug empfohlenen Reifendruck an zwei Stellen finden können.

Das Auto-Handbuch wird eine Liste der Reifendruck vorne und hinten haben, abhängig davon wie viele Personen und wie viel Gewicht Sie tragen werden.

Am Türrahmen des Fahrers befindet sich normalerweise ein Aufkleber mit den gleichen Informationen.

Es ist wichtig, dass Sie Ihre Reifen nicht übermäßig oder zu wenig aufblasen, da dies zu einem ungleichmäßigen Verschleiß führen kann der ihre Lebensdauer verringern kann.

Es lohnt sich auch den allgemeinen Zustand Ihrer Reifen zu überprüfen, wenn Sie schon den Druck kontrollieren. Klumpen, Beulen, Risse oder Schnitte in der Seitenwand können zu einem gefährlichen Fehler führen, wenn sie ignoriert werden. Seitenwandausbuchtungen können nicht repariert werden, sie zeigen, dass der Reifen unsicher ist und so bald wie möglich ersetzt werden muss.

Reifen sind nicht fahrtüchtig, wenn Sie einen Schnitt von mehr als 25 mm oder einen Schnitt haben, der so tief ist, dass die Schnüre frei liegen.

Risse in der Seitenwand sind ein Zeichen für allgemeine Alterung, Sonneneinstrahlung oder salzhaltige Luft. In der Regel verschleißen die Reifen, bevor sie Anzeichen von Alterung zeigen, jedoch kann dies bei nicht sehr häufig genutzten Fahrzeugen wie Caravans und Anhängern zum Problem führen.

Das letzte was überprüft werden sollten ist die Profiltiefe. Man muss wissen, dass die fahrtüchtig Profiltiefe 1,6 mm beträgt. Die meisten Werkstätten und Reifenhändler empfehlen die Reifen zu wechseln, wenn die Profiltiefe weniger als 2 mm beträgt. Zum Glück gibt es zwei einfache Möglichkeiten die Lauffläche selbst zu kontrollieren.

Jeder Reifen ist mit einer Verschleißanzeige ausgestattet. Dies sind kleine Kerben aus Gummi in der Rille eines Reifens die die zulässige Laufflächengrenze anzeigen. Wenn diese mit der äußeren Schicht des Reifens übereinstimmen, ist es Zeit für frischen Gummi auf den Rädern.

Der zweite Weg ist der 20 Cent-Test. Nehmen Sie einfach ein 20 Cent-Stück und stecken Sie es in den tiefsten Teil der Lauffläche auf Ihrem Reifen.

Wenn Sie das äußere Band der 20-Cent-Münze nicht sehen können, ist Ihr Reifen fahrtüchtig. Wenn Sie das äußere Band der Münze sehen können ist Ihr Reifen nicht fahrtüchtig und sollte gewechselt werden.

Wenn Sie ein Ersatzrad im Kofferraum Ihres Autos haben, sollten Sie dies auch überprüfen denn egal wie sorgfältig Sie fahren es könnte irgendwann gebraucht werden.

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