Unabhängig davon, ob Sie ein Auto mit manuellem oder automatischem Getriebe fahren, können Sie sich darauf verlassen, dass diese Ihre Geschwindigkeit erhöhen oder verlangsamen, um den Motor auf optimalem Niveau für die Straßenverhältnisse zu halten. Die Gänge werden mithilfe einer Kupplung, die Sie mit Ihrem Fuß in einem manuell betriebenen Auto treten oder mithilfe eines Übertragungssystems in einem automatischen Fahrzeug ausgewählt, bei dem der Motor die verschiedenen Teile der Kraftübertragung wählt.
Bei manuellen Fahrzeugen bekommen Sie nicht viele der Übertragungsteile direkt zu sehen, ohne dabei die Kupplung, und somit das Auto, komplett auseinander zu nehmen. Die Teile, die Sie am häufigsten sehen, sind Kupplung und Schalthebel, die in gemeinsamer Arbeit das Getriebe anregen.
Wie alle Fahrer aus der Praxis wissen, muss das Gaspedal freigegeben und das Kupplungspedal nach unten gedrückt werden. Dabei bewegen Sie den Schalthebel an die gewünschte Stelle. Von hier aus lassen Sie langsam die Kupplung los und treten wieder auf das Gaspedal.
Eine beschädigte Kupplung kann ein großes Risiko für Ihr Fahrzeug bilden, da es bedeutet, dass nichts den Motor und die Getriebeteile davon abhält, miteinander in Kontakt zu kommen, während Sie die Gänge wechseln. In einigen Fällen kann es sogar sein, dass Sie den Gang nicht ändern können und Sie professionelle Hilfe für neue Kupplungs-Kits, Lager, Dämpfer und Kabel benötigen. Diese können hier bei Euro Car Parts online oder in direkt unseren Filialen erworben werden.
Welche Teile der Kraftübertragung gibt es im System?
Ihr Übertragungssystem besteht aus einer Reihe von relativ großen und entscheidenden Komponenten, die alle zusammenarbeiten, um die Geschwindigkeit des Motors und das Getriebe, das Sie ausgewählt haben, einzustellen. Diese Teile beinhalten die Kupplung selbst – welche der wichtigste Bestandteil Ihres Fahrzeugs ist und nicht nur ein Pedal wie viele glauben: Getriebe, Schwungrad, Stützwelle bei heckgetriebenen Fahrzeugen und Gelenkwellen.
Wie funktioniert die Kupplung?
Wenn Sie auf das Kupplungspedal treten, um die Gänge zu ändern, wird die Stromzufuhr vom Motor zum Schwungrad unterbrochen. Der Grund dafür ist, dass die Motorteile, die sich mit mehreren tausend Umdrehungen pro Minute (RPM) bewegen und nicht durch die sich ändernden Zahnräder beschädigt werden.
All dies geschieht in Bruchteilen von Sekunden. Genau das ist der Punkt, an dem der Fahrer den Schalthebel in Position bewegt und zwischen den verschiedenen Gängen (in der Regel eins bis fünf, wobei es auch Fahrzeuge mit sechs Vorwärtsgängen und Rückwärtsgang gibt) wählen kann.
Nachdem der Fahrer einen Gang geschaltet hat, kann er den Fuß vom Kupplungspedal nehmen. Dies verbindet das Schwungrad wieder mit dem Motor, der dann wieder Strom aufnimmt, sodass das Auto mit der gleichen Geschwindigkeit weiterfahren kann.
Gute Fahrt!
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